jueves, 24 de febrero de 2011

NO AL VOTO DE POLITICOS QUE QUIEREN SEGUIR VIVIENDO DEL ESTADO





NO AL VOTO DE LOS CORRUPTOS, NO AL VOTO DE REELECCION, EL PERU QUIERE GENTE NUEVA, MENTE NUEVA, YA TUVIERON SU OPORTUNIDAD, BASTA YA DE ENGAÑOS, EL PUEBLO QUIERE CAMBIO

CONGRESISTAS PARTIDARIOS DE LA CORRUPCION QUIEREN VOLVER AL CONGRESO PARA AVALAR AL CAUDILLO




NO UN GOBIERNO AUTORITARIO, NO A LA CORRUPCION, NO A LOS POLITICOS TRADICIONALES, EL PERU SE RENUEVA CON GENTE NUEVA!!!

CONGRESISTAS VIGENTES QUIEREN REPETIR EL PLATO, NO A LA REELECCION




SEÑORES YA TUVIERON SU OPORTUNIDAD!!! Y NO HAN TRAJADO POR EL PUEBLO, Y SI HAN TRABAJADO DEMUESTREN, POR EL CONTRARIO SE HA BENEFICIADO, DEJEN A SUS COLEGAS LA OPORTUNIDAD DE SACAR ADELANTE A NUESTRO PAIS.

BASTA DE POLITICOS TRADICIONALES, EL PERU QUIERE GENTE NUEVA

NO A LOS POLITICOS TRADICIONALES EL PERU QUIERE GENTE NUEVA

domingo, 20 de febrero de 2011

PLIEGO PETITORIO

PLIEGO PETITORIO

1. Exigir el cumplimiento del acta suscrita por el Ministro Enrique Cornejo con los transportistas el 30-06-2009 con respecto al D. S. Nº 017-2009-MTC Reglamento de Administración de Transporte Terrestre (RENATT). Lo grave es por la acumulación de faltas pueden sancionar a toda la flota de una Empresa de Transportes por 30, 60 y 90 días. La pregunta que nos hacemos es como vamos a pagar las letras de nuestras unidades.
2. Modificación de la Ley 29365 ley de puntos del conductor más conocido como la LEY DEL DESEMPLEO que es una amenaza permanente y que a la fecha hay más de 30,000 conductores se han quedado sin su licencia de conducir, por lo tanto, sin trabajo y desamparando en su sustento diario a miles de familias de transportistas del Perú. Esta ley no cambia en lo absoluto la conducta del operador, lo que se propondría es en vez que se sancione al operador sin trabajar que se reemplace con trabajos sociales. También debería impulsarse desde el Ministerio de Educación las escuelas de conductores en las universidades para permitir el acceso a los conductores de escasos recursos y en un futuro tener buenos profesionales en el volante. De esa manera se estaría profesionalizando al transportista.
3. Revisión del D S Nº 040-2009-MTC norma inconstitucional que ha vulnerado los derechos adquiridos de los conductores del país en donde reclasifican las categorías de Licencia de Conducir, creando nuevos códigos como A1, A2a, A2b, A3a, A3b y A3c. El transportista cree que con esta reclasificación no solo se esta vulnerando su derecho, sino que también le están obligando a pasar por las Escuelas de Conductores privadas que cobran exorbitantes sumas de dinero para adquirir nuevas licencias de conducir que le permita conducir los vehículos donde trabajan normalmente. Se tiene que volver a la clasificación anterior de A-I, A-II y A-III. Y emplear mecanismos que logren el objetivo de profesionalizar al transportista como lo hemos explicado anteriormente.
4. Modificación del D.S. N° 058-2003-MTC, Reglamento Nacional de Vehículos; respecto a las características técnicas de los vehículos con la Categoría M1; para la prestación del servicio especial de personas – Taxi.
5. Revisión y modificación de la Ley de los AFOCAT ley que fue creada en beneficio de los transportistas de las regiones del país, en especial garantizar la intangibilidad y permanencia del fondo de garantía que la Superintendencia de Banca y Seguros entidad que ha dilapidado hasta desaparecer dicho fondo con el sistema de cargos de mantenimiento.
6. Rechazar el incremento del precio de los combustibles, ya que con la última alza se acumula aproximadamente el 20% en todo el año 2010, por ser una medida absolutamente injustificada, que afecta seriamente la estabilidad económica de las empresas del sector y generará un importante incremento de la inflación y un malestar generalizado de los transportistas en todas sus modalidades y de la población en su conjunto.
Se tiene que eliminar la política de paridad con los precios internacionales y hacer una verdadera estructura de costo de los precios de los combustibles.
7. Organización de un referéndum nacional para solicitar al Gobierno Central la devolución y restitución del Fondo Financiero de Transporte Terrestre (FOFITT) fondo que fue creado para la renovación permanente del parque automotor del país que son más 531 millones de dólares a la fecha de que se derogo el decreto legislativo dictado por el Gobierno del Arquitecto Fernando Belaunde Terry.


Atentamente,

JULIO RAURAU OBLITASPRESIDENTE

Jr. Quilca 262 Of. 202 Lima Tel. 433-4162 -

viernes, 18 de febrero de 2011

TRANSPORTISTAS INICIAN CAMPAÑA CONTRA DOS CANDIDATOS PRESIDENCIALES

CONET PERÚCORPORACIÓN NACIONAL DE EMPRESAS DE TRANSPORTE DEL PERÚ

Registro: 11576810

NOTA DE PRENSA(Con ruego a su difusión)

TRANSPORTISTAS INICIAMOS CAMPAÑA

CONTRA DOS CANDIDATOS PRESIDENCIALES

Comenzamos a trabajar en las regiones del País para dar cumplimiento de los acuerdos del CONGRESO NACIONAL DE TRANSPORTE PÚBLICO LIMA para que ningún transportista a nivel nacional vote por KEIKO FUJIMORI HIGUCHI y LUIS CASTASÑEDA LOSSIO quienes son autores de LEYES Y ORDENANZAS INCOSTITUCIONALES en contra de los transportistas.
El 16 de febrero en la Región de Pasco se llevó a cabo una Asamblea Multitudinaria de todos los Transportistas de Pasco en donde debatimos ampliamente sobre el tema y por unanimidad acordamos iniciar la campaña de trabajo de puerta en puerta para que los transportistas y sus familiares en las elecciones de abril voten en CONTRA DE LA CANDIDATA DE FUERZA 2011 Y EL CANDIDATO DE SOLIDARIDAD NACIONAL. Por las razones y motivos siguientes:

• KEIKO FUJIMORI y su bancada firmaron y presentaron al Congreso de la Republica el proyecto de Ley llamada Ley de puntos del conductor o Ley del desempleo con esta Ley Inconstitucional más de 30,000 CONDUCTORES se quedaron sin licencia de conducir y sin trabajo y como queda su familia.
• CASTAÑEDA LOSSIO impulso y firmo el contrato de revisiones técnicas entregando por 16 años este rubro en exclusividad y monopolio a los españoles de Lidercon la que se ha ramificado en todas las regiones del país los transportistas del servicio público pagamos dos veces al año esta revisión, es una estafa como lo califico el ex Ministro Rafael Rey solamente sirve para llevarse fácilmente el dinero de los transportistas del Perú.
Lima 17 de febrero de 2011

Atentamente,

JULIO RAURAU OBLITASPRESIDENTE

Jr. Quilca 262 Of. 202 Lima Tel. 433-4162 - 996571293 RPM #637943Pagina Web: www.conetperu.comMAIL: prensa@conetperu.com; julioraurau@hotmail.com

ANTONIO BRACK EGG DEFENDIENDO LO INDEFENDIBLE

ANTONIO BRACK EGG DEFENDIENDO LO INDEFENDIBLE

Nunca un ministro puede generar tal suspicacia ante un hecho turbio, oscuro y fehaciente de trasgresión del marco legal peruano. Dar por aprobado mega proyectos sin EIAs y solo al iniciar la operación solicitarlos.

Apreciados señores, no se entiende como un Ministro, un ecologista, un luchador social y del ecosistema, puede abdicar solo por sus mezquinos intereses personales. Todo el país fuimos testigos que Antonio Brack Egg defendia lo indefendible.

Para cualquier alumno de estudios generales de cualquier universidad del país, entenderia lo que se pretendia: "que los proyectos se aprobaran al plumazo por cada sector y cuando recien empiezen a operar recien se le solicite los EIAs", eso defendia Brack.

Aplicar eso significaba un retroceso, dar luz blanca al atropello, a que proyectos ambientalmente y socialmente puedan irse en contra de los derechos de cientos de miles de peruanos, ¿y que pasaba si para el inicio del desarrollo de sus operaciones esos proyectos eran inviables social y ambientalmente..? ¿que haria Antonio Brack Egg?... supongo que lo más facil que ha hecho el Ministerio del Ambiente bajo su gestión solo es dar otro Decreto de Urgencia; nos parecia risible cuando algunas organizaciones y pueblos alejados se quejaban de la tirania de este Ministro del Ambiente, Brack egg, pero ahora lo demostro a todo el país. Hasta guapeo a cuanto periodista se le atrevezaba para cuestionarlo y su terquedad era de tal manera que no sentia repetirlo tantas veces que muchos sentian hasta verguenza ajena a tan descarado apoyo.

Cuando Defensoria del Pueblo, se opuso a estos DU fue porque efectivamente todos los proyectos tienen que pasar por ese tamiz socio ambiental, nadie tiene corona para evitarlo, ni por más millones de dolares como en este caso según el MEF, era mas de 3 mil millones de dolares, representasen. La Ley es la Ley.

Donde quedaban con la emision de estos D.U., la Ley de Evaluación de Impacto Ambiental, La Ley General del Ambiente, etc., pues en el tacho..., donde Antonio Brack jalo la cadena del inodoro delante de 30 millones de peruanos. Donde al igual al Decreto de Urgencia N° 012-2010 contra la mineria de Madre de Dios, costaria 6 muertos en Chala, esta vez... cuantos muertos hubieran costado...?? por su autoritarismo, esa colera con que maltrato a la periodista de Canal N, por los DU N° 001-2011, N° 002-2011, dan muestra que ese Señor esta muy lejos de candidatear como luchador ambiental al Premio de Principe de Asturias 2011, lejos de dar lecciones de responsabilidad ambiental, de moral y de honestidad.

Si tuviera algo de dignidad usted, Antonio Brack, renunciaria, pero como no lo tiene, solo le queda salir por la puerta falsa asi como cuando salio hace 20 años en su cargo en el proyecto Lucanas del Ministerio de agricultura, abucheado, investigado por el parlamento nacional y con sentencia a un año de libertad condicional.


FUENTE EL COMERCIO

ES EXTRAIDO DE:

http://elcomercio.pe/maraquero/permalink/50776336

ESTOS SON CONGRESISTAS Y QUIEREN SEGUIR VIVIENDO DEL ESTADO,D EJEN OPORTUNIDAD A OTROS YA DEMOSTRARON SER INEFICIENTES!




SEÑORES VOTEN POR OTROS NO PODEMOS PERMITIR QUE SIGAN RELIGIENDOSE CANDIDATOS QUE ESTAN AÑOS EN EL CONGRESO Y NO SE VE PRODUCTIVIDAD, SOLO ESTAN LLENANDOSE LA PLATA A SUS BOLSILLOS

SALUDOS
ELL VOTO DEL BURRO

QUE HACEN LOS EMBAJADORES QUE NOS REPRESENTAN EN EL EXTRANJERO, MAS GASTAN NUESTRA PLATA

VOTEMOS POR GENTE NUEVA, MENTE SANA




NO DEMOS NUESTRO VOTO A PARTIDOS Y CANDIDATOS INFECTADOS, NACODOLARES

jueves, 17 de febrero de 2011

NO A LAS ENCUESTAS MANIPULADORAS, SOMOS NOSOTROS LOS QUE DECIDIMOS




ESTIMADOS CIUDADANOS, LAS ECUESTAS SE LUCRAN POR PARTIDOS CORRUPTOS, NUESTRO VOTO DEBE SER CONCIENTE Y DEBEMOS DAR NUESTRO VOTO AL CANDIDATO DECENTE.